花蓮租車|花蓮租車旅遊

東海岸位於菲律賓海洋板塊及歐亞大陸板塊交接處數百萬年來的造山、沖積及海蝕作用形成東海岸豐富地質景觀，沿岸以石梯坪的海蝕地形最壯觀，而位於花蓮近郊的七星潭風景區更是來到花蓮的旅客必遊之聖地。
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東部海岸臨近第一大洋太平洋，擁有長三百多公里的海岸線，因位於歐亞大陸板塊與菲律賓板塊之交會處，擁有了許多特殊地形地景。如：花蓮溪到卑南溪間的花東海岸，分佈有海岸階地、沙灘、礫石灘、礁岸、離岸島、海岬和海蝕平台、海蝕洞、海蝕溝等海蝕地形，在這兩板塊擠壓下，形成了許多特殊地形為非常難的的戶外地理教室。且擁有豐富的海洋生態，在東海岸太平洋，可以看到一群群瓶鼻海豚、飛旋海豚、花紋海豚、彿氏海豚、熱帶班海豚跳躍海面。
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漁人撈飛魚 + 釣魷魚體驗之旅
花蓮出發→17：30其石梯港報到、行前解說(夜間生態、安全須知)→18：30海上撈飛魚、釣魷魚→21：00回港。
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撈飛魚 + 釣魷魚 每年五六月是飛魚的高潮期，七八月是魷魚的盛產期，專業的船長將帶領遊客以手抄網撈飛魚，特殊釣具釣魷魚，體驗東海岸船上夜生活與漁撈文化。
費用：成人990/元 6-12歲800元/人 6歲以下350元/人

夜間抓蝦 + 燒酒雞ＤＩＹ或烤肉PARTY( 四人成行)
活動流程：接送→換裝→活動介紹→生態解說→抓蝦→燒酒蝦料理→回程
每人費用600元，如需安排烤肉 ： 代訂烤肉材料及用具每人200元
活動地點：白鮑溪或苗灣溪，活動時間：19：00-22：00 3小時
個人裝備：溯溪鞋、照明燈、蝦網、蝦簍，共同裝備：米酒、佐料、鍋具、爐具

垂降/滑降/過關挑戰營
花蓮溯溪費用-：半日密集行程每人950元 一日輕鬆行程每人1750元輕鬆行程
※以上花蓮溯溪活動費用內容包含：
※市郊來回接送，花蓮溯溪活動南山人壽合約專案保險─200萬意外險和20萬醫療險
※全套溯溪裝備（安全頭盔、防滑鞋、CE認證救生衣、溯溪專用3mm防寒衣─視當天天氣和個人體質決定穿著）

東部第一大河川的秀姑巒溪發源於中央山脈的秀姑巒山，源高3200公尺，總長約103公里，河道迂迴，流經瑞穗切穿海岸山脈，形成峽谷與曲流；站在奇美山路的瞭望台上，即可鳥瞰斷層、曲流發育完整、多達５階的德武河階，與舞鶴河階相對的地景。此外，瑞穗大橋到長虹橋出海口長22公里的河段中，由於河床達65公尺的落差，間有二十餘處大小激流，1981年起，開始發展泛舟活動，至今仍是全台最熱門的泛舟勝地。
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整個泛舟行程是從瑞穗大橋出發至長虹橋終點站，河道蜿蜒切穿海岸山脈形成峽谷和曲流沿途景緻優美，尤其河水終年不斷，激流處處全程約22公里舟行3-4小時讓你體驗泛舟刺激驚險的樂趣，在奇美設有中途休息站。全年均可泛舟，熱門季節為5月至10月，放船時間下午3點以前。

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石梯漁港在花蓮南方64公里，是位於石梯坪旁的一個純樸小漁港，景色原始寧靜優美，近來此地外海發現鯨豚出沒而引起學者的重視、碰究，是台灣賞鯨船的發源地，民國48年2月擴建為現在的樣子，是花蓮至台東間雖小但規模完整的一個漁港，目前漁業型態轉型為以旗魚為主，因此有標台的小漁船為石梯漁船的特色，石梯亦成為全國旗魚產量最高的漁港，身為東海岸的賞鯨重鎮，石梯漁港入口處也設置了鯨豚地標，是採用黑色大理石一體成型雕鑿而成，高六公尺、直徑二公尺，十二條石雕鯨豚或做洄游或做跳躍狀，栩栩如生。花蓮港休閒碼頭係全國第一座規劃為娛樂漁船專用碼頭，可由此出海，探尋太平洋鯨豚的蹤跡。
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鯨豚公司集合多媒體簡介→驅車碼頭搭花蓮賞鯨船(檢查身分證)→瀏覽碼頭景觀及海岸沿線美景眺望中央山脈高山林立→沿途 花蓮賞鯨豚專業解說員解說生態並尋找鯨豚行蹤→欣賞鯨豚海上跳躍潛遊嬉戲令人讚嘆不已→花蓮賞鯨船返碼頭結束賞鯨之旅大約3小時返回飯店賞鯨行程結束。
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※240萬的旅遊平安保險實支實付10%醫療險

「瑞穗吉蒸牧場」位於花蓮縣瑞穗花東縱谷間的瑞穗地區，東管處瑞穗泛舟遊客中心附近；前面是瑞美村堤防，遙望泛舟起點的瑞穗大橋，景緻優美令人迷戀。匯集紅葉、秀姑巒與馬蘭釣溪而成的秀姑巒溪橫貫其中，潺潺湍流；海岸山脈的織羅山碧綠蓊鬱座落於右；中央山脈的丹大山巍峨高聳屹立在左，生長在這塊桃花源地的台灣荷蘭乳牛，徜徉蔚藍穹廬、反芻清香牧草與暢飲潔淨飲水的景象，構成一幅如詩如畫的意境美圖…這就是吉蒸牧場。
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二十年前，牧場主人夫婦從台北返回家鄉花蓮重新打拼，起初從事種茶，但因東部和西部的交通不便，影響茶葉利潤，因而改變從事酪農事業，建立起最初的吉蒸牧場，就這樣牧場主人夫婦一頭栽進酪農業，一晃眼就是二十個年頭。
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從一開始跌跌撞撞的虧損經營，直到現在榮獲得唯一「花蓮縣無毒農業」標章的酪農業，以及酪農業中的金像獎「五顆梅花」標章，牧場主人夫婦始終持續研究提升鮮乳生產方式，同時配合花蓮的空氣好、水好以及無污染，努力讓消費者喝到最純淨、最營養的鮮乳，牧場主人夫婦就是以製造最優品質鮮乳為使命的鮮乳職人。

瑞穗鮮乳的傳奇是嘸驚風颱的事業，花蓮多地震、多颱風是眾所皆知，尤其是每年的颱風季節一到，更是讓農民損失慘重。話說：74年的一個颱風夜現任瑞穗牧場主人的林金章與朋友在聊天，眾人望著外面的淒風苦雨，感嘆著颱風過後辛苦種植一年的木瓜一定又全數泡湯了，當時的農會理事長練秋龍隨口說了句：「現在作農的能做些什麼呢？」。

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林金章家開電影院，常常在影片中看到西部牛仔騎著馬，趕著牛奔馳在草原上，好威風，也好羨慕，於是開玩笑的說：（養牛好了，從來沒看到牧草跟乳牛被風吹倒過，養乳牛嘸驚風颱啦！）没想到，這句玩笑話開啟了瑞穗的養牛事業。

台灣三大金針花栽培區是花蓮縣玉里鎮東北部的赤科山、花蓮富里的六十石山和台東太麻里的金針山。
六十石山位於花蓮富里鄉海岸山脈,海拔約九百公尺高,山路峻陡,迂迴而上,只見嶺頂平緩寬闊,視野豁然開朗...其間散落著幾戶農家房舍,一條蜿蜒小路如流水淌過,眼前的畫面彷彿凝結成歐州高山農莊的幻境(多像小安娜和爺爺住的山上),因此六十石山又有小瑞士之稱。
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六十石山是近年來台灣賞金針花海的熱門景點之一。俯望六十石山尤如置身國外高原上田園視野,真是視覺上的超享受,也驚豔於小小的台灣境內會有這樣的一處美境。
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往大禮部落的登山口有兩處，一在太管處上方，流籠頭起點；一在蘇花公路旁，沿台電輸水管而上，有護欄、階梯 、解說牌示，維修良好，到大禮步程約三小時。部落位於海拔915公尺高之台地上，原始之部落名稱為「赫赫斯」部落，其中「赫赫斯」意為「蛇聲」或「多蛇之地」。早期曾設有小學學堂，現仍可隱約可見當時學堂之舊址---現已成為雞舍。 目前當地居民種植玉米、高麗菜、四季豆、青椒等農作物。

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羅山瀑布位於花蓮縣富里鄉羅山村內，海岸山脈之西側，螺仔溪上游，距離羅山站約一個半小時步程。由９號公路而上，沿途有多座的涼亭，遊客們可以在這些涼亭內欣賞區內的開闊景緻，再往前走就會抵達遊憩內了。而遊憩內最出名的當然就是羅山瀑布了，這瀑布有兩層，第一層高達100公尺，第二層有50公尺，氣勢威武，天氣佳時，在滿天的水氣中，就會隱約的看到一道就在我們咫尺的彩虹。
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過了這裡就會見到另一個奇特的地理景觀，那就是泥火山，在羅山瀑布下方的淺丘上，就有幾個終年噴泥不斷泥大山，這一畦畦的泥火山。此外這裡的另一植物－鹵蕨，是鹹地的特有生物。羅山瀑布的全景猶如一道細細的銀鍊，懸掛在青翠的山壁之間 ，於是決定出去隨意走走，想了一下後就想到從沒去過的羅山瀑布!進入羅山村還有花東縱谷羅山管理處的遊客中心, 這裡有介紹一些旅遊景點。往羅山瀑布登山步道因落石威脅已被拆除，入寶山怎可空手回，只好裝作沒看到禁入標誌了…
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■服務項目：景點、廁所

中橫迴頭彎有一座索道直通大沙溪對岸稜線，索道的另一端即是蓮花池。蓮花池是太魯閣國家公園區域內唯一清麗可人的天然高山湖泊，海拔高度約1200公尺，此處原為太魯閣族蘇瓦沙魯社布洛舊址，後因退除役官兵輔導委員會曾在此設農場，附近有數戶榮民開墾種植果樹。每年三四月時，開滿了桃花李花，真正如出塵脫俗的桃花源，而夏季時，山谷中滿是粉紅色的水蜜桃，環境相當清幽，適合賞鳥或賞蝶，並有蓮池山莊提供住宿。
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昔日太魯閣族人稱它為『gsilung』，意指水潭，中橫公路開通後，因池中開滿布袋蓮，遂更名為蓮花池。蓮花池外圍直徑500多公尺，池中原本開滿布袋連，景象極美。後來榮民在池裡放飼草魚，將蓮梗咬斷，布袋蓮就逐漸枯死；加上水池滲漏嚴重，常只剩下一窪水潭。
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隨著開墾的老榮民們年華逝去而逐漸搬離後，蓮花池農地逐漸荒廢，慢慢恢復自然狀態，蓮花池成為高低海拔鳥類、蝶類相會的樂園，野生動物成為出沒的常客。

奇萊山位在南投縣與花蓮縣交界處，高度海拔3559公尺，景觀雄偉，峭壁連天。與名列五嶽三尖『一怪』標高3605公尺的奇萊主北峰，卡樓羅斷崖，屏風陵線，大禹山等形成一系列獨霸一方的綿延山峰。奇萊山素以險峻最為著名，是台灣發生山難最多的一座山，得名黑色奇萊的稱號。可以看到裸露的地方，吋草皆出不生的岩壁、險峻陡峭的懸崖，若遇陰雨的天氣登頂景觀更為詭譎。
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奇萊主山(又稱奇萊山主峰或簡稱奇萊主峰)標高3560公尺，從合歡山遠望奇萊稜脊，常因背對陽光而顯龐大、漆黑，山嶽氣勢懾人，再者，奇萊山素以險峻著名,氣候錯綜複雜,雲霧變幻莫測,是台灣發生最多山難的山區,所以有「黑色奇萊」的稱號。
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由於山區天氣變化莫測、登山山徑多懸崖峭壁,曾造成多次山難事件,因此素來有黑色奇萊之稱!記得辦理入園證,以便發生緊急情事時除可於第一時間瞭解山區內留滯隊伍外,並能掌握實際進入奇萊山區之相關人員資訊,俾提供後續各項決策之參考。

蘇花公路北起宜蘭蘇澳，南迄花蓮，全線沿中央山脈東側斷層海岸修築，編列為9號省道。在經過10年逐段拓寬的工程之後，終於在民國79年10月25日正式開放全線雙向通車。這條跨越清朝、日據時期及民國，已經有118年歷史的公路，從人行步道、馬車道、單行車道，到目前的全線雙向車道，幾經滄桑，足為台灣道路歷史作見證。
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早在清同治13年（西元1874）起，蘇花公路歷經三次拓寬工程，目前已是寬廣的雙線道，並截彎取直，增闢10座隧道，全線里程縮短為112.4公里。以沿途景觀而言，則有蘇澳港鳥瞰、南方澳觀光、東澳迷人的弧形海灣、烏石鼻天然海岸林保護區、羅大春開路紀念碑、萼溫斷崖、觀音瀑布、紫明瀑布、谷風地塹、清水斷崖等多處觀光據點。其中，清水斷崖舊道路已改為觀光步道，專供遊人步觀賞臨崖風光；太魯閣國家公園管理處也在和仁設觀景憩區，供人眺望美麗和仁海灣。蘇花公路南段北行由花蓮開始，一連串自然天成的山光海景，是條風光秀麗地勢險峻的景觀路線。
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清水斷崖位於蘇花公路和仁與崇德之間，是崇德、清水、和平等，長約21公里，平均高度在800公尺以上，可能也是世界上最高的海崖。此段公路蜿蜒曲折、臨崖逼岸，景觀驚險壯麗，是整個蘇花公路上最美的地方。只要過了和平隧道，就可看見這懸在半空中的道路，層層的懸崖和峭壁相連著。一路上，全都是片麻岩和大理岩，壯闊的景觀令人感到敬畏。走在這公路上或許不會覺得害怕，但是當走完了這條路，回頭望時，才體會到這一路上的險境。光是這情景就已經讓人感到驚險恐懼，當初鑿路時的艱辛實在是令人難以想像！不知已有多少人為這條公路奉獻出他們的青春生命。我們是否真的是戰勝了大自然？或者，後人們在行經蘇花公路的同時，應用謙虛的心來看這個世界。

※費用包含車資‧司機薪水‧油錢‧乘客險，餐飲‧門票請自理。
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※每台車車狀均不超過５年，服務人員均為專人、專車、專業及持有職業駕駛執照之優良駕駛。
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立霧溪峽谷的壯麗與山水的刻畫，彷彿人間仙境，高山峽谷是使太魯閣國家公園名聞於世的地景，也是孕育園區內豐富獨特的自然、人文生態的重要因子。花蓮太魯閣國家公園內並規劃了數條步道，來到這不彷將速度放慢，體驗一下大自然之美。
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立霧溪是一條位於台灣花蓮縣的知名河川,因切割出落差達1千多公尺的太魯閣峽谷而聞名。立霧溪由於落差大(從源頭的3449公尺直到海平面),深而且水急,有不少的瀑布景點。立霧溪河口曾是砂金產地,據歷史記載,可追溯到17世紀時,葡萄牙人就已曾在立霧溪立霧溪河口發現砂金，後期亦有漢人在此探勘金脈。其河口北側為得其黎海岸，花蓮的古地名：哆囉滿，據知就是指立霧溪河口的砂金。
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立霧溪水系發源於合歡山與奇萊山北峰之間,向東流到新城北方入海,立霧溪水量豐沛,河川侵蝕旺盛,天祥以上支流多,下游支流少,水系呈現勺子狀。天祥以下岩質較硬,立霧溪及砂卡礑溪均穿越抗蝕力強的結晶石灰岩層,呈現陡峻的峽谷地形。